2024-2025_23_05_01_24-1 НТТС_plx_Рабочие процессы автомобилей и тракторов и основы расчета их узлов и агрегатов

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

"Чувашский государственный аграрный университет"

(ФГБОУ ВО Чувашский ГАУ)

Кафедра

Транспортно-технологических машин и комплексов

УТВЕРЖДАЮ

Проректор по учебной

и научной работе

Л.М. Корнилова

26.03.2024 г.

Б1.В.06

Рабочие процессы автомобилей и тракторов и основы расчета их узлов и агрегатов

Специальность 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства

Специализация Автомобили и тракторы

рабочая программа дисциплины (модуля)

экзамен зачет

Виды контроля:

часов на контроль

самостоятельная работа

аудиторные занятия

Общая трудоемкость

Часов по учебному плану

6 ЗЕТ

Форма обучения

очная

Квалификация

Инженер

216

в том числе:

Распределение часов дисциплины по семестрам

Семестр

(<Курс>.<Семестр на курсе>)

7 (4.1)

8 (4.2)

Итого

Недель

16 3/6

16 1/6

Вид занятий

УП

РП

УП

РП

УП

РП

Лекции

Практические

В том числе инт.

Итого ауд.

Кoнтактная рабoта

Сам. работа

Часы на контроль

Итого

108

216

Программу составил(и):

канд. техн. наук, доц., Смирнов М.П.

1. Федеральный государственный образовательный стандарт высшего образования - специалитет по специальности 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства (приказ Минобрнауки России от 11.08.2020 г. № 935).

При разработке рабочей программы дисциплины (модуля) "Рабочие процессы автомобилей и тракторов и основы расчета их узлов и агрегатов" в основу положены:

2. Учебный план: Специальность 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства

Специализация Автомобили и тракторы, одобренный Ученым советом ФГБОУ ВО Чувашский ГАУ от 26.03.2024 г., протокол № 12.

Рабочая программа дисциплины (модуля) проходит согласование с использованием инструментов электронной информационно-образовательной среды Университета.

Заведующий кафедрой Алатырев А.С.

Заведующий выпускающей кафедрой Алатырев А.С.

Председатель методической комиссии факультета Гаврилов В.Н.

Директор научно-технической библиотеки Викторова В.А.

СОГЛАСОВАНО:

Оснащенность

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

1.1

формирование профессиональных знаний у студента в области развития отечественной автотракторной промышленности, самостоятельно осваивая новые конструкции автомобилей и тракторов, анализируя их рабочие процессы, совершенствуя методику и основы расчета узлов и агрегатов.

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ОПОП:

Б1.В

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

Организация государственного учета и контроль технического состояния автомобильного транспорта

2.1.2

Основные нормы взаимозаменяемости

2.1.3

Прогрессивные технологии обработки материалов

2.1.4

Триботехника

2.1.5

Учебная практика, научно-исследовательская работа (получение первичных навыков научно-исследовательской работы)

2.1.6

Учебная практика, эксплуатационная практика

2.1.7

Автомобили и тракторы

2.1.8

Надёжность механических систем

2.1.9

Основы теории упругости

2.1.10

Правила и безопасность дорожного движения

2.1.11

Теория пластичности

2.1.12

Технология производства автомобилей и тракторов

2.1.13

Эксплуатационные материалы

2.1.14

Гидравлика и гидропневмопривод

2.1.15

Термодинамика и теплопередача

2.1.16

Технология конструкционных материалов

2.1.17

Учебная практика, технологическая (производственно-технологическая) практика

2.1.18

Материаловедение

2.1.19

Учебная практика, ознакомительная практика

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1

Диагностика и техническое обслуживание машин

2.2.2

Дорожные условия и безопасность движения

2.2.3

Единая система конструкторской документации

2.2.4

Единая система технологической документации

2.2.5

Конструкционные и защитно-отделочные материалы

2.2.6

Организация и планирование производства

2.2.7

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта

2.2.8

Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей и тракторов

2.2.9

Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц

2.2.10

Производственная практика, преддипломная практика

2.2.11

Производственная практика, эксплуатационная практика

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

ПК-3. Способен анализировать эффективность деятельности сервисного центра

ПК-3.2 Знает и использует методы анализа и решения проблем

ПК-4. Способен обеспечить выполнение гарантийных обязательств организации-изготовителя АТС

ПК-4.1 Знает требования организации-изготовителя АТС к оказанию сервиса АТС

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1

Знать:

3.1.1

- классификацию, функциональные возможности и области применения основных видов механизмов;

3.1.2

- методы расчета кинематических и динамических параметров движения механизмов;

Оснащенность

3.1.3

- принципиальные методы расчета по критериям работоспособности и надежности деталей и узлов машин, в том числе, метод конечных элементов;

3.1.4

- правила пользования стандартами и другой нормативной документацией;

3.1.5

- классификацию, области применения на-земных транспортно-технологических средств и комплексов, требования к конструкции наземных транспортно-технологических средств, их узлов, агрегатов, систем;

3.1.6

- компоновочные схемы наземных транспортно-технологических средств и их особенности;

3.1.7

- назначение и общую идеологию конструкции узлов, агрегатов и систем наземных транспортно-технологических средств;

3.1.8

- тенденции развития конструкции наземных транспортно-технологических средств;

3.1.9

- условия эксплуатации, режимы работы наземных транспортно-технологических средств;

3.1.10

- методы проектирования узлов и агрегатов наземных транспортно-технологических средств;

3.1.11

- методы испытаний.

3.2

Уметь:

3.2.1

- выполнять чертежи деталей и сборочных единиц в соответствии с требованиями к конструкторской документации, в том числе, с использованием методов трехмерного компьютерного моделирования;

3.2.2

- рассчитывать типовые детали, механизмы (валы, соединения, фрикционные муфты, зубчатые, червячные, ременные, цепные передачи) и несущие конструкции наземных транспортно-технологических средств при заданных нагрузках;

3.2.3

- рассчитывать элементы конструкций и механизмы наземных транспортно-технологических средств на прочность, жесткость,

3.2.4

устойчивость и долговечность, в том числе с использованием метода конечных элементов;

3.2.5

- пользоваться справочной литературой по направлению своей профессиональной деятельности;

3.2.6

- анализировать и оценивать влияние конструкции на эксплуатационные свойства агрегатов наземных транспортно-технологических средств в целом;

3.2.7

- выбирать параметры агрегатов и систем наземных транспортно-технологических средств с целью получения оптимальных эксплуатационных характеристик;

3.2.8

- выполнять проектные работы по компоновке наземных транспортно-технологических средств, выбору конструкции и расчёту несущей способности узлов, агрегатов и их элементов.

3.3

Иметь навыки и (или) опыт деятельности:

3.3.1

- владения инженерной терминологией в области производства транспортно-технологических средств;

3.3.2

- владения методами проектирования и расчета основных уз-лов и агрегатов, наземных транспортно-технологических средств;

3.3.3

- владения методами расчета гидравлических устройств и систем

3.3.4

- владения техникой подготовки и проведения испытаний и экспериментальных исследований, наземных транспортно-технологических средств.

Наименование разделов и тем /вид занятия/

Литература

Часов

Компетен-

ции

Семестр / Курс

Инте

ракт.

Примечание

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

Прак.

подг.

Раздел 1.

Введение. Основные тенденции развития конструкций автотракторной промышленности. /Лек/