МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования 

"Чувашский государственный аграрный университет"

(ФГБОУ ВО Чувашский ГАУ)

к рабочей программе дисциплины (модуля)

АННОТАЦИЯ

Б1.В.ДВ.04.02

Основы работоспособности технических систем

Направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Направленность (профиль) Автомобили и автомобильное хозяйство

зачет    

Виды контроля

Общая трудоемкость

Часов по учебному плану

3 ЗЕТ

Квалификация

Бакалавр

108

Дисциплина закреплена за кафедрой:

Технического сервиса

Программу составил(и): канд. с.-х. наук, доц., Гаврилов Владислав Николаевич

Оснащенность

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

1.1

• формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области использования основ теории работоспособности и диагностики применительно к решению задач технической эксплуатации автомобильного транспорта.

1.2

• освоение студентами знаний в области обеспечения работоспособности, получение навыков расчета основных характеристик надежности.

1.3

• изучение основных направлений обеспечения работоспособного со-стояния, путей повышения безотказности, долговечности и ремонтопригодности технических систем.

1.4

• освоение методов прогнозирования показателей работоспособности технических систем.

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ОПОП:

Б1.В.ДВ.04

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ТиТТМО)

2.1.2

Производственная практика, технологическая (производственно-технологическая) практика

2.1.3

Устройство, монтаж, техническое обслуживание и ремонт газобалонного оборудования автомобилей

2.1.4

Электротехника и электрооборудование ТиТТМО

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1

Организация государственного учета и контроля технического состояния автомобилей

2.2.2

Производственная практика, эксплуатационная практика

2.2.3

Силовые агрегаты

2.2.4

Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

2.2.5

Противокоррозионная защита автомобилей

2.2.6

Ремонт автоматических коробок передач

2.2.7

Текущий ремонт кузовов автомобилей

2.2.8

Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО

2.2.9

Эксплуатация технологического оборудования

2.2.10

Основы проектирования автообслуживающих предприятий

2.2.11

Производственная практика, преддипломная практика

2.2.12

Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного транспорта

2.2.13

Технический осмотр автотранспортных средств

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

ПК-6: Способен проводить измерение и проверку параметров технического состояния транспортных средств

ПК-6.2 : Использует дополнительное технологическое оборудование необходимое для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств

ПК-1: Способен проводить контроль готовности к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования

ПК-1.1 : Проводит проверку комплектности и готовности к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений

ПК-5: Способен проводить проверку наличия изменений в конструкции транспортных средств

ПК-5.1 : Проводит проверку наличия изменений, внесенных в конструкцию транспортных средств

ПК-9: Способен проводить контроль периодичности обслуживания средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования

ПК-9.2 : Разрабатывает планы (графики) осмотров и профилактических ремонтов средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств

ПК-9.4 : Осуществляет тестовые проверки работоспособности дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1

Знать:

3.1.1

• основные понятия и методы теории вероятностей и математической статистики;

3.1.2

• математические методы решения профессиональных задач;

3.1.3

• качественные и количественные характеристики надежности;

Оснащенность

3.1.4

• основы надёжности и причины возникновения неисправностей машин, методы их предупреждения, выявления и устранения;

3.1.5

• основные направления повышения надёжности деталей, сборочных единиц и машин.

3.2

Уметь:

3.2.1

• применять математические методы при решении типовых профессиональных задач;

3.2.2

• использовать физические законы при анализе и решении проблем профессиональной деятельности;

3.2.3

• рассчитывать оценочные показатели надёжности по результатам испытаний;

3.2.4

• выявлять, анализировать причины и устранять неисправности и отказы;

3.2.5

• определять предельное состояние, остаточный ресурс детали, сборочной единицы, агрегата и машины.

3.3

Иметь навыки и (или) опыт деятельности:

3.3.1

• выявления связи показателей надежности с обеспечением транспортного процесса;

3.3.2

• методами построения математической модели типовых профессиональных задач и содержательной интерпретацией полученных результатов;

3.3.3

• методами проведения физических измерений;

3.3.4

• проведения работ по определению технического состояния элементов транспортных средств методами технической диагностики.