МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования 

"Чувашский государственный аграрный университет"

(ФГБОУ ВО Чувашский ГАУ)

к рабочей программе дисциплины (модуля)

АННОТАЦИЯ

Б1.В.ДВ.04.02

Производственно-техническая инфраструктура предприятий технического сервиса

Направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Направленность (профиль) Автомобильный сервис

экзамен    

Виды контроля

Общая трудоемкость

Часов по учебному плану

4 ЗЕТ

Квалификация

Бакалавр

144

Дисциплина закреплена за кафедрой:

Технического сервиса

Программу составил(и): канд.техн.наук , доц., Иванов В.А.

Оснащенность

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

1.1

ознакомить студентов с социально – экономической сущностью автосервиса, закономерностями изменениями в рынке автосервиса; дать теоретические знания и ознакомить с путями решения задач, сервисного обслуживания автомобилей населения; получить ответы на злободневные вопросы – определение емкости рынка автомобилей, запасных частей и материалов, деление рынка, дифференцированный и недифференцированный маркетинг, обеспечение конкурентоспособности станции технического обслуживания и ее услуг, ознакомление с правилами работы с клиентурой и работниками станции.

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ОПОП:

Б1.В.ДВ.04

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

Бизнес-планирование в техническом сервисе

2.1.2

Налоги и налогообложение в техническом сервисе

2.1.3

Нормативно-правовая база технического сервиса

2.1.4

Обслуживание и ремонт газобаллонного оборудования

2.1.5

Технология восстановления деталей ТиТТМО

2.1.6

Типаж и эксплуатация технологического оборудования

2.1.7

Транспортное право

2.1.8

Деловые коммуникации в техническом сервисе

2.1.9

Основы предпринимательской деятельности

2.1.10

Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО

2.1.11

Производственная практика, эксплуатационная практика

2.1.12

Цифровые технологии в техническом сервисе

2.1.13

Экономика предприятия

2.1.14

Контроль и диагностика ТиТТМО

2.1.15

Малотоксичные топливные материалы

2.1.16

Надежность технических систем

2.1.17

Тенденции развития автомобилестроения

2.1.18

Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ТиТТМО)

2.1.19

Маркетинг

2.1.20

Обслуживание и ремонт автоматических коробок передач

2.1.21

Производственная практика, технологическая (производственно-технологическая) практика

2.1.22

Электроника и электрооборудование ТиТТМО

2.1.23

Инженерная экология

2.1.24

Экономическая теория

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

УК-2: Способен определять круг задач в рамках поставленной цели и выбирать оптимальные способы их решения, исходя из действующих правовых норм, имеющихся ресурсов и ограничений

УК-2.1 : Знает: виды ресурсов и ограничений, основные методы оценки разных способов решения профессиональных задач; действующее законодательство и правовые нормы, регулирующие профессиональную деятельность

УК-2.2 : Умеет:  проводить анализ поставленной цели и формулировать задачи, необходимые для ее достижения, анализировать альтернативные варианты, использовать нормативно-правовую документацию в сфере профессиональной деятельности

УК-2.3 : Имеет навыки: разработки цели и задач проекта, методами оценки потребности в ресурсах, продолжительности и стоимости проекта, навыками работы с нормативно-правовой документацией

ПК-2: Способен разрабатывать организационные схемы, стандарты и процедуры и выполнять руководство процессами постпродажного обслуживания и сервиса

ПК-2.2 : Осуществляет организацию системы фирменного послепродажного обслуживания выпускаемой продукции, в том числе в местах нахождения потребителей

ПК-2.3 : Проводит работы по совершенствованию организации процессов постпродажного обслуживания и сервиса, его технологии, информатизации и автоматизации бизнес-процессов на базе передового отечественного и зарубежного опыта

ПК-3: Способен организовать и координировать взаимодействия с под-разделениями организации и внешними контрагентами по постпродажному обслуживанию и сервису

Оснащенность

ПК-3.1 : Оказывает методические и консультационные услуги работникам других структурных подразделений организации по вопросам организации постпродажного обслуживания и сервиса

ПК-3.2 : Выбирает экономически рациональные организационные структуры управления организации и формы интеграции и взаимодействия его бизнес-единиц, разрабатывать модели бизнес-процессов с использованием стандартных методик

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1

Знать:

3.1.1

основные принципы организации процесса сервиса, проведения выбора ресурсов и средств с учетом требований потребителя;

3.1.2

основы организации технологии технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей;

3.1.3

типовые  инновационные проекты в сфере сервиса.

3.2

Уметь:

3.2.1

рассчитать емкость рынка сервисных услуг;

3.2.2

рассчитать на перспективу конкурентоспособность проектируемой

3.2.3

станции ТО, ее рентабельности;

3.2.4

устанавливать цены на базе конкурентоспособности предприятия;

3.2.5

выполнять технологический расчет станции технического обслуживания;

3.2.6

разрабатывать мероприятия по организации работ по обслуживанию и ремонту автомобилей;

3.2.7

оперативно анализировать возникающие ситуации в сфере автосервиса и

3.2.8

принять правильные управленческие решения;

3.2.9

выполнять технико-экономическую оценку проектных решений.

3.3

Иметь навыки и (или) опыт деятельности:

3.3.1

обоснования исходных данных для совершенствования производственно-технической базы предприятий автосервиса;

3.3.2

технологических расчетов производственной программы СТОА, численности рабочих, формирования производственных участков и их расчетов;

3.3.3

подбора соответствующего технологического оборудования и оргоснастки для СТОА;

3.3.4

технико-экономической оценки выполненных проектов СТОА, включая проектов, рекомендующих производственно-технической базой действующих станций.